牽引力控制系統(tǒng)在哪,牽引力控制系統(tǒng)開關在哪里

牽引力控制系統(tǒng)默認處于開啟狀態(tài)。牽引力控制系統(tǒng)（ASR）的效用在于使汽車于各類行駛情形中皆可獲取最優(yōu)的牽引力。它的完整稱呼是 Acceleration Slip Regulation，也就是牽引力控制系統(tǒng)或驅動防滑系統(tǒng)，其旨在規(guī)避車輛，特別是大馬力的車輛，在起步、加速時驅動輪發(fā)生打滑的狀況，以維系車輛行駛方向的穩(wěn)固性。

牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下：

1. 牽引力控制系統(tǒng)的控制設施為一臺計算機，借助計算機監(jiān)測四個車輪的速度以及方向盤的轉向角度。當汽車加速之際，如果探測到驅動輪與非驅動輪的轉速差過大，計算機即刻判定驅動力過強，并發(fā)布指令信號降低發(fā)動機的供油量，削減驅動力，進而減小驅動輪的滑轉率。

2. 計算機通過方向盤轉角傳感器了解司機的轉向意向，隨后運用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪的速度差。由此判斷汽車的轉向程度是否與司機的轉向意向相符。

3. 倘若檢測出汽車轉向不充分（或過度轉向），計算機即刻斷定驅動輪的驅動力過大，并發(fā)出指令降低驅動力，以達成司機的轉向意向。

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