發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂的十大原因,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷了是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂的原因或許包含以下若干要點(diǎn)：

1. 氣門(mén)落缸：氣門(mén)掉入氣缸，大概是因?yàn)闅忾T(mén)桿折斷、氣門(mén)彈簧折斷、氣門(mén)彈簧座開(kāi)裂，氣門(mén)鎖夾脫落等因素所致。當(dāng)缸蓋區(qū)域傳出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲（活塞碰氣門(mén)），“嚓嚓”摩擦聲（活塞碰氣門(mén)）或者伴有其他異常聲響，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)之時(shí)，往往是氣門(mén)落缸的先兆。此刻應(yīng)當(dāng)即刻停車(chē)熄火，不然將會(huì)損壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，擊破機(jī)體，折斷曲軸；

2. 粘缸：粘缸通常在柴油機(jī)曲軸極度缺水的狀況下產(chǎn)生。粘缸之前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)乏力，水溫表顯示超過(guò) 100℃，往機(jī)體上滴數(shù)滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴迅速蒸發(fā)。這時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降低車(chē)輛溫度，若馬上熄火，會(huì)致使活塞與氣缸套發(fā)生粘缸；

3. 燒瓦：柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干摩擦聲，這是燒瓦的征兆。遭遇這種情形應(yīng)立刻停機(jī)，否則會(huì)進(jìn)一步加劇軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速蔓延，軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

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