奧迪官方近日發(fā)布了純電版A6車型的預告圖，并宣布將于7月31日正式發(fā)布。這款奧迪A6 e-tron基于PPE平臺打造，采用全新的電動化設計理念，續(xù)航里程預計在550至650公里之間。

預告圖顯示，新車將推出兩款Avant旅行版車型，分別是普通版和S版本。新車配備像素矩陣式LED燈組，與全新奧迪A5相似。尾燈組采用貫穿式設計，并首次引入可發(fā)光的尾燈LOGO設計，提升了車輛辨識度。

根據(jù)此前的諜照，新車將采用封閉式前格柵設計，并配備分體式燈組。前包圍的梯形散熱開口和縱向布局的通風口設計增加了車頭的動感。車身側面配備電子外后視鏡，預計成為可選配置，同時配有內(nèi)凹樣式的車門把手。

新車將以旅行版為主，未來還將推出轎車版本。旅行版車型延續(xù)了奧迪優(yōu)雅的線條設計，配合車頂擾流板和貫穿式尾燈組以及后包圍的尾部擴散器裝飾。

在動力方面，新車將提供后置單電機和前后雙電機兩種配置。單電機后驅版預計最大功率為225千瓦，雙電機四驅版預計最大功率為285千瓦。此外，S6 e-tron版本預計最大功率將達到360千瓦。新車將搭載100kWh的電池組，續(xù)航里程可選范圍為540公里至640公里。

盡管奧迪A6 e-tron有諸多亮點，但也存在一些缺點。首先，電動車充電設施的普及程度仍然有限，用戶在長途旅行時可能會面臨充電不便的問題。其次，電池組的重量較大，可能會對車輛的操控性能產(chǎn)生一定影響。此外，電動車售價較高，可能對一些消費者缺乏吸引力。這些問題需要奧迪在未來加以改進。

總體而言，奧迪A6 e-tron憑借其出色的續(xù)航里程和先進的電動化設計理念吸引了廣泛關注。然而，隨著電動車市場的競爭日益激烈，奧迪需要不斷改進，以滿足消費者對充電便利性、操控性能和價格的需求。

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