英菲尼迪qx50用了什么發(fā)動機(jī),英菲尼迪qx50用了什么發(fā)動機(jī)
英菲尼迪qx50用了什么發(fā)動機(jī),英菲尼迪qx50用了什么發(fā)動機(jī)
英菲尼迪 QX50 配備了兩款發(fā)動機(jī),分別為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此車屬于一款中型豪華 SUV,且已實現(xiàn)國產(chǎn)化。
低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備 245 馬力以及 380 牛米的最大扭矩,最大功率處于 5600 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩處于 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)應(yīng)用了可變壓縮比技術(shù)、可變氣門正時系統(tǒng)和混合噴射技術(shù),同時采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的為 CVT 變速箱。
高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有 272 馬力和 380 牛米的最大扭矩,最大功率為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩處于 4400 至 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動機(jī)同樣運用了可變壓縮比技術(shù)、可變氣門正時系統(tǒng)和混合噴射技術(shù),并且使用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)適配的也是 CVT 變速箱。
英菲尼迪 QX50 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架。這款車設(shè)有前驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型裝載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
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