別克昂科威的發(fā)動機型號,別克昂科威發(fā)動機型號LAH和LxH區(qū)別
別克昂科威的發(fā)動機型號,別克昂科威發(fā)動機型號LAH和LxH區(qū)別
別克昂科威的發(fā)動機型號涵蓋 1.5T(代號 LFV)與 2.0T(代號 LTG),裝配了兩款渦輪增壓發(fā)動機。
1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達 169 馬力,最大扭矩為 250 牛米,其輸出功率在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之際達到峰值,扭矩于 1700 至 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時抵達最大值。此發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴技術(shù),且采用鋁合金質(zhì)地的缸蓋缸體。
這款發(fā)動機匹配 7 速雙離合變速箱。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 260 馬力,最大扭矩是 400 牛米,輸出功率在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時攀至峰值,扭矩在 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時達到頂點。該發(fā)動機也具備缸內(nèi)直噴技術(shù),并運用鋁合金材質(zhì)的缸蓋缸體。
這款發(fā)動機適配 9AT 變速箱。
別克昂科威的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
多連桿式獨立懸架能夠增強車輪的貼地性能,進而提高車輛的操控性與乘坐舒適性。
別克昂科威提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),并采用多片離合器式中央差速器。
適時四驅(qū)系統(tǒng)架構(gòu)簡便、體積小、占據(jù)空間少,成本也相對較低。
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