亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 捷達(dá)vs5為啥不用大眾標(biāo),捷達(dá)vs5為什么不是大眾車標(biāo)了

        2024-07-19 14:31:36 作者:lizhu

        捷達(dá)vs5為啥不用大眾標(biāo),捷達(dá)vs5為什么不是大眾車標(biāo)了

        捷達(dá) VS5 乃是捷達(dá)汽車成為獨(dú)立汽車品牌之后所推出的一款車型,因而使用的是捷達(dá)汽車的標(biāo)識(shí)。

        雖說捷達(dá)汽車已然成為獨(dú)立的汽車品牌,然而捷達(dá)汽車仍然采用的是大眾家族式的設(shè)計(jì)語言。

        捷達(dá) VS5 源自大眾的 MQB-A1 平臺(tái),屬于一款定位于緊湊型 SUV 的全新車型,此款車亦是捷達(dá)汽車獨(dú)立之后推出的首款 SUV 車型,該車的官方指導(dǎo)價(jià)格為 8.48 - 11.28 萬元。

        在外觀層面,汽車的前臉運(yùn)用了矩陣式的進(jìn)氣格柵,進(jìn)氣格柵的面積相對(duì)較大,并且還采用了鍍鉻裝飾條予以裝飾,汽車前臉的大燈采用的是上揚(yáng)式的設(shè)計(jì),更進(jìn)一步突顯了這款車的時(shí)尚特質(zhì)。

        于內(nèi)飾方面,汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向大眾風(fēng)格,汽車的中控臺(tái)傾向于駕駛員的一側(cè),便于駕駛員在駕駛汽車時(shí)進(jìn)行操作。

        在動(dòng)力范疇,這款車裝配的是一臺(tái) 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 150 馬力,最大扭矩為 250 牛米,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 擋手動(dòng)變速箱和 6 擋手自一體變速箱。

        以上就是太平洋汽車對(duì)于《捷達(dá)vs5為啥不用大眾標(biāo),捷達(dá)vs5為什么不是大眾車標(biāo)了》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多