悅翔v5用了什么懸架技術(shù),悅翔v5試駕

悅翔 V5 在懸架層面運用了前麥弗遜獨立懸架以及后扭力梁非獨立懸架的配備。身為一款小型轎車，悅翔 V5 的后懸架選取扭力梁非獨立懸架，此情形在同類車型中頗為常見。

就動力而言，悅翔 V5 全系列裝載了一款 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá) 114 匹，最大扭矩為 145 牛米，能夠契合日常的家用需要。這款發(fā)動機(jī)融合了 D-VVT 技術(shù)以及多點電噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體，雖說動力并非格外強(qiáng)勁，但足以應(yīng)付城市駕駛的各類情景。

悅翔 V5 的變速箱選用也極為實用，配置了 5 速手動變速箱或 4AT 變速箱。此類變速箱技術(shù)成熟且運用廣泛，尤其適宜家用車輛使用。

在空間范疇，悅翔 V5 的車身尺寸為其賦予了寬敞的車內(nèi)空間，具體尺寸為長 4415 毫米、寬 1710 毫米、高 1475 毫米，軸距達(dá)到 2515 毫米。雖然悅翔 V5 已然停產(chǎn)，但在二手車市場當(dāng)中仍然能夠?qū)さ眠@款車的蹤跡，對于預(yù)算有限的車友來講，悅翔 V5 的二手車毫無疑問是一個性價比頗高的選擇。

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