動(dòng)平衡一般做幾個(gè)輪子合適,動(dòng)平衡一般做幾個(gè)輪子好

動(dòng)平衡通常需做幾個(gè)輪子

動(dòng)平衡需要對(duì)汽車的四個(gè)輪子均予以處理，原因在于動(dòng)平衡是針對(duì)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)來講的，并非針對(duì)整個(gè)汽車。車輪是由輪胎和輪轂所構(gòu)成的一個(gè)整體，然而由于制造方面的緣由，各部分的質(zhì)量分布不太可能極其均勻。當(dāng)汽車車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，便會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，致使車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的情況。為了防止或者消除此類現(xiàn)象，就需要憑借增加配重的方式，讓車輪在動(dòng)態(tài)情形下校準(zhǔn)各邊緣部分的平衡，這個(gè)校準(zhǔn)的過程即為動(dòng)平衡。所以，動(dòng)平衡一般需要對(duì)四個(gè)輪子進(jìn)行處理。

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