半軸內(nèi)球籠拆卸有好方法。

先做好準(zhǔn)備工作，用舉升機(jī)把車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)支起，讓車(chē)處于安全穩(wěn)固狀態(tài)，方便后續(xù)操作。

接著拆輪胎，把需要更換球籠位置的輪胎拆下來(lái)，這樣能更清楚看到半軸部分。

然后拆掉半軸上的固定螺絲，為后續(xù)分離半軸做準(zhǔn)備。

再拆元寶梁內(nèi)部螺絲，把方向盤(pán)打到左邊，讓整個(gè)避震彈簧連接剎車(chē)盤(pán)的部分可以轉(zhuǎn)動(dòng)，使前避震向外傾斜，這時(shí)外球籠就能從前面順利拔出。

之后拆內(nèi)球籠的螺絲，在操作前要使用專(zhuān)用工具，比如半軸專(zhuān)用細(xì)花方或內(nèi)六方，把內(nèi)球籠的六道螺絲擰松。同時(shí)，擰松下支臂球頭鎖緊板螺絲母，向外拉松前減振和半軸。

向后推開(kāi)球籠防塵套，仔細(xì)找到內(nèi)卡簧并小心取下，之后慢慢敲出內(nèi)球籠。

拆卸時(shí)要注意關(guān)鍵細(xì)節(jié)。小心操作，避免弄破內(nèi)球籠外面的橡膠件，要是橡膠件破損，里面的潤(rùn)滑油就會(huì)漏出，影響球籠正常使用。

三球銷(xiāo)式等速萬(wàn)向節(jié)的內(nèi)球籠，里面沒(méi)有鋼球，是用三個(gè)帶有滾針的軸承在鐘形殼內(nèi)的三個(gè)軌道里滑移，多用于四驅(qū)車(chē)，適用于扭轉(zhuǎn)角度不大的位置，能向內(nèi)和向外滑移，適應(yīng)驅(qū)動(dòng)軸在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)時(shí)的長(zhǎng)度變化。

要是還需要詳細(xì)分解球籠萬(wàn)向節(jié)，要先松開(kāi)防塵套兩側(cè)的卡箍，把防塵套移除，檢查其狀況。根據(jù)內(nèi)外卡簧位置，用專(zhuān)用工具或適當(dāng)方法取下球籠，再清潔并檢查內(nèi)外球籠、鋼球和內(nèi)座圈，有磨損就更換球籠總成。

安裝時(shí)也得仔細(xì)。在外球籠滾道涂油，保證內(nèi)外座圈方向正確，再安裝鋼球和內(nèi)座圈。內(nèi)球籠同樣涂油，確保內(nèi)座圈安裝正確，讓內(nèi)外球籠緊密配合。裝回防塵套，用新卡箍固定在半軸上。根據(jù)半軸類(lèi)型，保證卡環(huán)或卡簧正確安裝，實(shí)現(xiàn)牢固固定。

只要按這些方法和步驟，就能順利完成半軸內(nèi)球籠的拆卸和安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）