標(biāo)致508使用了什么發(fā)動機型號,標(biāo)致508使用了什么發(fā)動機

標(biāo)致 508 配備了兩款發(fā)動機，分別為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機與 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.6 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達(dá) 125kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘之間。此款發(fā)動機裝配了 cvvt 連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，而且采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款發(fā)動機相匹配的為 6 速手自一體變速箱。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 155kw，最大扭矩為 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1900 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘范圍。這款發(fā)動機搭載了 cvvt 連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機匹配的是 8 速手自一體變速箱。

標(biāo)致 508 的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架。

小排量渦輪增壓發(fā)動機為當(dāng)下大部分汽車所采用的發(fā)動機，渦輪增壓技術(shù)能夠在不增大發(fā)動機排量的前提下增加進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部的空氣量，進(jìn)而增強動力。另外，小排量渦輪增壓發(fā)動機的油耗不高，排放也相對較少，同時動力表現(xiàn)依舊出色。

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