速騰gli2.0t加速成績(jī),速騰gli百公里加速實(shí)測(cè)

速騰 GLI 的百公里加速成績(jī)達(dá) 7.3 秒。此款車(chē)屬于高性能版車(chē)型，其配備了一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管這款發(fā)動(dòng)機(jī)和高爾夫 GTI 所采用的相同，然而速騰 GLI 的發(fā)動(dòng)機(jī)要比高爾夫 GTI 的發(fā)動(dòng)機(jī)少 20 馬力。

速騰 GLI 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 200 馬力以及 280 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速處于 5100 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1700 至 5000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量相對(duì)較高，不過(guò)鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度與壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性及耐用性更為出色。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速率更快，并且傳動(dòng)效率也更高，此類(lèi)變速箱十分適合性能車(chē)運(yùn)用。

速騰 GLI 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種由雙叉臂懸架改良而來(lái)的產(chǎn)物。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿，這種懸架能夠大幅提升車(chē)輪的貼地性能，車(chē)輪的貼地性能增強(qiáng)了，抓地力也會(huì)提升。

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