依據(jù)排量、軸距、價格等關鍵技術參數(shù)，汽車通常被劃分為微型車、普通車、中級車、中高級轎車和高級轎車。以往，中國采用計劃分配的方式銷售汽車，按照發(fā)動機排量劃分等級，包括微型車、普通車、中級車和中高級車。通俗的分類方法以價格為主要依據(jù)，并結合技術規(guī)格，20 萬元以上的車輛為中高級車，15 萬-20 萬元的為中級車，10 萬-15 萬元的為普通車。

德國大眾是歐洲最大的汽車制造商，也是最早進軍中國汽車市場的企業(yè)，其汽車分類極具代表性。德系車分為 A、B、C、D 四級，其中 A 級車又分為 A00 級和 A0 級，與中國的微型車和普通車相對應；B 級和 C 級車對應中國的中級車和中高級車；D 級車相當于中國的大紅旗等高檔車，車輛的軸距越長，排量和重量越大，車輛的豪華程度就越高。

美國系列的分類標準可以從通用汽車的分類中體現(xiàn)出來。通用汽車一般將汽車分為六個級別，綜合考量車輛尺寸、排量、配置和價格。它的 mini 相當于中國的微型轎車；中國的普通轎車可以細分為兩個大類，即小型和緊湊型；對于中級轎車，每個品牌都只有相同的分類標準，即中級轎車（B 級）；中高級轎車 UPP Med 相當于奧迪、別克、雅閣等近年來在中國迅速崛起并暢銷的其他新車，與大型/豪華級轎車相對應。

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