踏板摩托車的機(jī)油通常每 2000 公里更換一次。若車輛使用頻繁、單次行駛距離較長(zhǎng)，或經(jīng)常重載、雨天行駛，可適當(dāng)提前換油。即便剛換過機(jī)油的踏板摩托車已停放一年未使用，再次啟用時(shí)仍需更換機(jī)油。踏板摩托車潤(rùn)滑油的使用壽命應(yīng)相應(yīng)縮短，如 SG 級(jí)礦物油的更換周期在 1000 公里以內(nèi)，而全合成機(jī)油則在 3500 公里左右。一旦超過該里程數(shù)，機(jī)油的潤(rùn)滑效果將減弱，致使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，阻力和振動(dòng)增大，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。潤(rùn)滑油的更換不僅受公里數(shù)限制，還與車輛的使用頻率和路況有關(guān)，所以需要根據(jù)實(shí)際情況合理更換踏板車潤(rùn)滑油。若車輛使用不頻繁且路況不佳，可選用普通的礦物質(zhì)潤(rùn)滑油，并適當(dāng)縮短更換時(shí)間。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行至關(guān)重要，它兼具潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此，建議選擇專業(yè)的車輛保養(yǎng)中心，在對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)判斷后再更換機(jī)油。需要注意的是，切勿過量添加潤(rùn)滑油，否則會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。機(jī)油燃燒后的殘留物主要是碳，會(huì)堆積在燃燒室壁上，減小燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比。由于平時(shí)難以通過肉眼或觸摸判斷機(jī)油是否需要更換，且對(duì)機(jī)油的要求較高。所以，許多車主選擇專業(yè)的車輛保養(yǎng)中心更換機(jī)油。

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