大通 V80 并非面包車，而是一款輕型客車。

大通 V80 采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大通 V80 提供了多種車型選擇，包括短軸、高頂、中頂和長(zhǎng)軸等。

大通 V80 的 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá) 330 牛米，馬力達(dá)到 136 匹，其最大功率轉(zhuǎn)速為 3800 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 到 2800 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩同樣為 330 牛米，馬力為 139 匹，最大功率轉(zhuǎn)速為 3500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1400 到 2800 轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

大通 V80 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

使用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架能夠提升汽車的載重能力，并且其可靠性和耐用性更佳。

采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架還可以降低成本，從而降低汽車的售價(jià)。

大多數(shù)輕型客車的后懸架都會(huì)采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

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