汽車(chē)擋位字母包括：P、R、N、D、L、S。

1. P 擋。用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)；

2. R 擋。即倒車(chē)擋。該擋位在手動(dòng)擋汽車(chē)和自動(dòng)擋汽車(chē)中是相同的；

3. N 擋。也就是眾所周知的空擋；

4. D 擋。這是最常用的前進(jìn)擋。

P 擋對(duì)應(yīng)的英文單詞是“Park”，意為停車(chē)，因此 P 擋又被稱為停車(chē)擋。當(dāng)車(chē)輛處于 P 擋時(shí)，變速箱內(nèi)的棘爪會(huì)卡住輸出軸上的棘齒輪，使車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)軸無(wú)法同向運(yùn)動(dòng)，從而起到固定車(chē)輛的作用。此外，P 擋還兼具 N 擋的功能，掛入 P 擋后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就無(wú)法傳遞到驅(qū)動(dòng)軸上。通常在停車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)使用 P 擋。需要注意的是，P 擋雖然可以固定車(chē)輛，但不能替代手剎，否則容易導(dǎo)致棘爪和齒輪損壞。此外，在 N 擋時(shí)也可以啟動(dòng)車(chē)輛，這樣如果在行駛中熄火，可以掛入 N 擋重新啟動(dòng)，無(wú)需將車(chē)停在路邊掛入 P 擋后再啟動(dòng)。如果車(chē)輛的油門(mén)剎車(chē)出現(xiàn)故障，也可以通過(guò)掛入 N 擋來(lái)切斷動(dòng)力輸出。當(dāng)車(chē)輛處于 D 擋時(shí)，變速箱會(huì)根據(jù)油門(mén)深度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升擋和降擋，而換擋的邏輯和順暢性則是各變速箱廠家技術(shù)水平的體現(xiàn)。

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