渣土車重載車輛的起步方式會根據(jù)載貨量和道路狀況的差異進行調整。在平坦路面上，若渣土車的載貨量較小，可以選用較高的擋位，如 5、6 擋起步。然而，當渣土車重載時，在平坦路面上起步宜采用較低的擋位，如 2、3 擋，以保障充足的動力輸出。在坡道上起步時，為確保車輛的穩(wěn)定性和動力，應選擇 1 擋起步。

渣土車之所以采用 12 個擋位，主要原因如下。

1. 高載重：鑒于渣土車具有較大的載重能力，起步時所面臨的摩擦力也會相應增大。為了克服此摩擦力，僅靠 1 擋起步可能無法滿足動力需求，故而需要增設一個“半擋”，以確保車輛順利起步。

2. 高油耗：由于渣土車的載重較大，其通常油耗也較高。若將擋位設計為 5 擋，車輛需要花費較長時間才能升入更高擋位，這將致使油耗進一步上升。為提升燃油經(jīng)濟性，將擋位設計為 12 擋，可使渣土車在運行過程中保持在合理的轉速和速度范圍內。

3. 路況復雜：載重車輛通常在復雜的道路條件下運行，如翻山越嶺等。12 個擋位的設計使載重車輛在面對不同路況時，能夠調整至適宜的動力輸出點，避免動力的浪費。

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