寶馬m8的發(fā)動(dòng)機(jī)與m5相同嗎,寶馬m8的發(fā)動(dòng)機(jī)與m5相同嗎

寶馬 M8 與 M5 均搭載同款 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。寶馬 M8 作為一款轎跑車(chē)，提供雙門(mén)版和四門(mén)版兩種車(chē)型，其中雙門(mén)版的車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4873mm、寬 1912mm、高 1381mm，軸距達(dá) 2827mm。

該 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 441kW，最大扭矩高達(dá) 750N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在每分鐘 1800 至 5800 轉(zhuǎn)。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋缸體，性能出眾。

與之匹配的 8AT 變速箱為車(chē)輛帶來(lái)了更為平順的換擋感受和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬 M8 的前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿式獨(dú)立懸架，為車(chē)輛提供了卓越的操控性和穩(wěn)定性。雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由上下叉臂和連桿組成，能有效抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。而多連桿懸架則在雙叉臂的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，提升了車(chē)輪抓地力，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的操控性。

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