若需激烈駕駛或下賽道，可使用汽車的 S 擋。

當(dāng)車輛進(jìn)入 S 擋后，油門響應(yīng)將更為靈敏，變速箱換擋邏輯亦會有所變化。變速箱會延遲換擋時(shí)機(jī)，盡可能維持在低擋位，直至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線。

掛入 S 擋后，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)亦會發(fā)生一些改變。部分車型在掛入 S 擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在每分鐘 2000 轉(zhuǎn)以上，而有些車型則會保持在每分鐘 3000 轉(zhuǎn)以上。此乃為了在再次加速時(shí)獲得更佳的動力響應(yīng)。

有些車主在高速公路行駛時(shí)亦會選擇使用 S 擋，以實(shí)現(xiàn)更快速的超車，提升行車安全。

對于某些高級的超級跑車，掛入 S 擋后，不僅發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和變速箱換擋邏輯會改變，汽車的減震器亦會變硬，車身高度降低，排氣管閥開啟，使排氣聲更為響亮。

如今許多自動變速箱車型皆配備了 S 擋，而有些車型雖無 S 擋，但設(shè)有運(yùn)動模式開關(guān)，其功能與 S 擋一致。現(xiàn)今的汽車皆提供了多種駕駛模式選項(xiàng)，如節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動模式等，以滿足車主的多樣化需求。

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