汽車(chē)制造涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環(huán)節(jié)，我將通過(guò)四篇文章深入探討每個(gè)步驟以及相應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線(xiàn)狀況，今天先來(lái)詳細(xì)講解一下沖壓環(huán)節(jié)

汽車(chē)制造涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環(huán)節(jié)，我將通過(guò)四篇文章深入探討每個(gè)步驟以及相應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線(xiàn)狀況，今天先來(lái)詳細(xì)講解一下沖壓環(huán)節(jié)

、焊裝、涂裝、總裝四大環(huán)節(jié)，我將通過(guò)四篇文章深入探討每個(gè)步驟以及相應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線(xiàn)狀況，今天先來(lái)詳細(xì)講解一下沖壓環(huán)節(jié)

一、沖壓工藝

一、沖壓工藝

沖壓是所有工序的首道工序，將各種模具安裝到?jīng)_壓機(jī)床上，即可沖出對(duì)應(yīng)的工件（模具質(zhì)量決定工件質(zhì)量）。所有工件都需經(jīng)過(guò)沖壓成型，然后再經(jīng)過(guò)沖壓分離如沖孔、切邊、翻邊等工序完成制造

機(jī)床

沖壓分為成型和分離兩大類(lèi)，每類(lèi)又包含諸多不同工序

沖壓分為成型和分離兩大類(lèi)，每類(lèi)又包含諸多不同工序

二、沖壓三要素：板材、模具、沖壓設(shè)備（沖壓自動(dòng)線(xiàn)）

二、沖壓三要素：板材、模具、沖壓設(shè)備（沖壓自動(dòng)線(xiàn)）

沖壓板材：

沖壓板材：

在汽車(chē)行業(yè)中，鋼材的使用量約占原材料總重量的 72%-88%，所用鋼材類(lèi)型如下：

鋼材

（后期會(huì)有一篇文章，重點(diǎn)探討鋼鐵的應(yīng)用及市場(chǎng)）

沖壓模具：

沖壓模具：

在各類(lèi)汽車(chē)制造過(guò)程中，平均每款車(chē)型需要沖壓模具 2000 余套，零部件的制造離不開(kāi)模具，其對(duì)汽車(chē)整體質(zhì)量起著決定性作用，目前我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)呈現(xiàn)出如下三大特點(diǎn)：

沖壓模具

汽車(chē)模具

沖壓自動(dòng)線(xiàn)：

沖壓自動(dòng)線(xiàn)：

汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)由多臺(tái)壓力機(jī)和自動(dòng)化系統(tǒng)（拆垛系統(tǒng)、自動(dòng)傳輸系統(tǒng)和線(xiàn)尾出料系統(tǒng)）組成。當(dāng)上料小車(chē)將料垛從換垛位置運(yùn)回到拆垛位置后，板料由拆垛手從料垛上拾取，通過(guò)傳送裝置穿過(guò)清洗機(jī)、涂油機(jī)送達(dá)到對(duì)中臺(tái)。板料經(jīng)過(guò)對(duì)中定位后，便可開(kāi)始后續(xù)沖壓生產(chǎn)

壓力機(jī)

沖壓生產(chǎn)

三、汽車(chē)沖壓件

三、汽車(chē)沖壓件

汽車(chē)沖壓件分為汽車(chē)覆蓋件和汽車(chē)結(jié)構(gòu)件

汽車(chē)沖壓件分為汽車(chē)覆蓋件和汽車(chē)結(jié)構(gòu)件

汽車(chē)覆蓋件

汽車(chē)覆蓋件指汽車(chē)的表面部分，如同人的表層皮膚，包括整體側(cè)圍（左、右兩件）、翼子板（左、右兩件）、機(jī)蓋外板、機(jī)蓋內(nèi)板、行李箱外板、行李箱內(nèi)板、前門(mén)外板（左、右）、前內(nèi)門(mén)外板（左、右）、后門(mén)外板（左、右）、后門(mén)內(nèi)板（左、右）、頂蓋

行李箱

汽車(chē)結(jié)構(gòu)件指除去覆蓋件后的剩余部分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成、行李艙總成、側(cè)圍內(nèi)板總成、地板總成等，其主要作用是承載其他部件，保障碰撞性能、NVH 性能、耐久疲勞等性能，承受各類(lèi)載荷。

汽車(chē)結(jié)構(gòu)件

側(cè)圍內(nèi)板總成、地板總成等

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《汽車(chē)上有哪些零件采用沖壓制造?沖壓一般包括哪些工序,汽車(chē)沖壓件一般用什么材料》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。