皮卡政策有以下7點(diǎn)：

1、皮卡納入汽車(chē)新三包政策，讓國(guó)內(nèi)在售的所有皮卡車(chē)型的售后服務(wù)有了政策保障。對(duì)家用皮卡車(chē)實(shí)施三包 ，將有效保護(hù)皮卡車(chē)消費(fèi)者權(quán)益 ，促進(jìn)皮卡車(chē)行業(yè)快速發(fā)展。2021年7月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公布了新的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》（2021年7月22日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局令第43號(hào)公布），該規(guī)定已經(jīng)在2022年1月1日起施行。 ??

2、C-NCAP測(cè)試新增皮卡車(chē)，對(duì)將來(lái)推出的皮卡產(chǎn)品安全性有了更強(qiáng)的要求。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP（中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程），在2022年1月實(shí)施的補(bǔ)充修訂版本中，增加了皮卡這一類(lèi)車(chē)型。

在新版本中，明確說(shuō)明了將加入最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量≤3.5噸的皮卡（多用途貨車(chē)），且車(chē)型總銷(xiāo)量超過(guò)3000臺(tái)。 雖然車(chē)型的選取并不是所有皮卡，但將會(huì)對(duì)銷(xiāo)量火爆的皮卡進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，也非常有針對(duì)性。

3、駕照新規(guī)，皮卡拖掛新增C6資質(zhì)-讓皮卡+拖掛的汽車(chē)列車(chē)駕駛方式合法化。2021年12月底，公安部公布了《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第162號(hào)），規(guī)定中明確定義了輕型牽引掛車(chē)這一類(lèi)車(chē)型定義以及所需的C6駕駛資質(zhì)，為輕型車(chē)拖掛這一新興現(xiàn)象確立了法律依據(jù)。該規(guī)定已于2022年4月1日起施行。 ??

4、《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》將皮卡與普通貨車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)，將成為管理政策的依據(jù)。2021年10月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）發(fā)布公告，批準(zhǔn)包含《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2022年5月1日起開(kāi)始實(shí)行。

一方面會(huì)督促皮卡企業(yè)，如果想讓自己旗下的皮卡享受多用途貨車(chē)的特殊優(yōu)待管理，推出符合標(biāo)準(zhǔn)的皮卡；另一方面還將會(huì)明確以往模糊不清的多用途貨車(chē)的定義，讓國(guó)家乃至地方的管理層和執(zhí)法者有了最基礎(chǔ)的分類(lèi)依據(jù)