CVT無級變速和7擋雙離合的區(qū)別：

1. CVT與傳統(tǒng)的AT相比，其來自發(fā)動機飛輪的動力是通過液力變矩器傳遞到變速箱，因此能量損耗大，動力傳遞效率一般。而CVT擁有無數(shù)個傳動比，內(nèi)部采用鋼帶傳遞動力，目前在大排量車子上使用還存在一定的問題。

2. 手自一體內(nèi)部靠齒輪傳動，屬于有級變速箱。它的燃油經(jīng)濟性和動力輸出平順性相較于CVT要遜色一些。

3. 雙離合是一種機械式自動變速器，沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器。它擁有兩根動力輸出軸，一根連接一個離合器，用于控制1、3、5、7擋，另一個離合器則控制2、4、6擋以及倒擋。在換擋過程中，當一組齒輪在輸出動力時，另一組齒輪已經(jīng)待命，總是保持有一組齒輪在輸出動力，因此換擋過程更加快速，提速也更加迅猛。雙離合使用的是雙重的多片式離合器設(shè)計。