車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱為ESP，是一種用于防止車輛在緊急駕駛條件下打滑的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。與ABS被動(dòng)反應(yīng)不同，ESP具有前瞻性，可提前預(yù)測(cè)并防止?jié)撛诘奈ｋU(xiǎn)。

ESP系統(tǒng)通常與ABS和ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng)）協(xié)同工作。通過(guò)分析各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息，ESP向ABS和ASR發(fā)出指令，幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡。在各種駕駛條件下，ESP都能使車輛保持最佳穩(wěn)定性，特別是在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情況下。

為了實(shí)現(xiàn)這些功能，ESP需要安裝多個(gè)傳感器，包括轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和橫向加速度傳感器。這些傳感器允許ESP持續(xù)監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，并在需要時(shí)自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力，以保持車輛在正常車道上行駛。在某些情況下，ESP甚至可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng)操作。