1.5t渦輪增壓在1300到2200轉(zhuǎn)速時介入，渦輪增壓分為機械增壓、氣波增壓、廢氣增壓、復合增壓四種，渦輪增壓其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發(fā)動機的進氣量，提高發(fā)動機的功率和扭矩。

渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機，渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。

利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

根據(jù)不同車型有明顯變化的一般在1300轉(zhuǎn)每分鐘到2200轉(zhuǎn)每分鐘，在上高速的時候是最明顯的動力變化。

但在剛剛起步加速的時候，就會感覺動力比較弱，只有在起步后加速轉(zhuǎn)速起來了，渦輪增壓的增壓力度也提升了，就會感覺1.5T的發(fā)動機開始爆發(fā)一樣，動力感十足。