寶馬G30和寶馬G38是兩款不同軸距的寶馬5系車型。寶馬G30是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，寶馬G38是長(zhǎng)軸距版。它們的軸距分別為2975毫米和3108毫米。國(guó)產(chǎn)版寶馬5系都是長(zhǎng)軸距版，進(jìn)口版寶馬5系都是標(biāo)準(zhǔn)軸距版。

國(guó)產(chǎn)版寶馬5系有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口版車型還有搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的，這款車型是540i。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為B48B20C，最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘。與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為B48B20D，最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是8AT變速箱。

寶馬5系的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以有效抑制剎車時(shí)的車頭下沉現(xiàn)象，還能減少車身的側(cè)傾。