兩腳離合器換擋法的壞處:

1、高速行駛中降擋困難。高速行駛時，齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快，要想圓滑地降擋并不容易。因為齒輪比要變大，引擎必須多轉(zhuǎn)幾圈才能配合。降擋時，齒輪和引擎轉(zhuǎn)速相差懸殊，無法同步連接。

2、換擋不流暢。當(dāng)離合器松開時，由于汽車的慣性使得連接到傳動軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn)，引擎變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn)，與齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊，無法同步連接。

為了輕松換入抵擋，必須提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近傳動軸齒輪轉(zhuǎn)速。可通過撥入空擋的時間結(jié)合離合器，加油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，再將離合器切開，撥入低擋位，結(jié)合離合器，完成降擋。這種方法稱為“雙腳離合器法”。