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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(50條)

電動車有輻射對身體沒有危害，生活的環(huán)境中可以說電磁輻射無所不在，電動汽車也不例外，甚至傳統(tǒng)的燃油車也有電磁輻射。但這些輻射大多對人體健康沒有直接的危害，且受嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn)限值管理，輻射數(shù)值在限值內(nèi)的產(chǎn)品才可以上市銷售面向消費者，所以,車主不必過于擔(dān)心。

其實行業(yè)內(nèi)早有了電磁輻射EMC的標(biāo)準(zhǔn)（EMC=Electro Magnetic Compatibility=電磁兼容性。

電磁兼容性：是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受電磁騷擾或傷害的能力。）所有電路都要滿足這個標(biāo)準(zhǔn)才能上市。相比傳統(tǒng)車輛而言，現(xiàn)代汽車由于電子產(chǎn)品，尤其是無線電子產(chǎn)品更豐富，輻射污染源更多，輻射控制技術(shù)更復(fù)雜。

由于有標(biāo)準(zhǔn)的限制，從整車開發(fā)角度，主流車輛企業(yè)均會制定本企業(yè)整車和零部件的EMC規(guī)范。

當(dāng)然，如果在完全沒有保護(hù)的狀態(tài)下可能會對人體造成些微的影響（萬物都有輻射）但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有可以實際上的影響健康的程度（高壓輸電線都不會）。

另外所有可能產(chǎn)生能量傳輸?shù)奈恢枚加须姶牌帘?，簡單理解就是給電線或者傳輸/轉(zhuǎn)化電能的位置蓋上金屬護(hù)板。再極端一點來點鉛護(hù)板（電機外殼）。電動車輻射最大的位置是十幾寸的屏幕，和手機差不多。