CVT冷保護的出現(xiàn)與水溫有關，一般有兩種情況。第一種情況是水溫低于40攝氏度，此時CVT變速箱的液力變矩器沒有鎖止，擋位一般不會超過3擋，時速一般不會超過每小時40千米。第二種情況是水溫低于65攝氏度，此時的CVT變速箱的液力變矩器能夠鎖止，擋位一般不會超過4擋，速度不會超過每小時60千米。

CVT變速箱的平順性很好，體積小，結(jié)構(gòu)也不復雜，成本較低，因此在中低端車輛上十分適合使用。然而，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，水溫就會上升得越快，但變速箱有過冷保護功能，導致水溫很難上升，這不僅浪費時間，還浪費了汽油。

那么，如何解決CVT冷保護的問題呢？以下是幾種方法：

1、暖車需要在發(fā)動機水溫達到設定值的73攝氏度就可以解決CVT過冷保護的無加速感的控制程序；

2、發(fā)動機熄火重新啟動之后，電腦會重新檢測發(fā)動機水溫，這個時候發(fā)動機水溫要是高于5攝氏度，就不會觸發(fā)到CVT冷保護的無加速感的控制程序；

3、先預熱變速箱，然后反復進行倒車移庫，要讓CVT變速箱一直在R、N、D這三個擋位之間進行切換幾次，就可以停車熄火了。之后CVT冷保護基本會在水溫上來前進行解決。