當汽車機油顯示需要加機油時，應(yīng)該將機油加到機油尺上下限的基準位置。首先，盡量不要低于基準位置，因為高速行駛時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些，如果油量過少會降低潤滑作用。基準位置稍微高一點是可以的，但絕不要加過油尺上限，這樣對發(fā)動機的危害是很大的。其次，機油量太大會增加引擎內(nèi)部翻滾阻力，增加燃料（汽油）的消耗。再者，機油過多會使引擎內(nèi)部機油壓力增高，對發(fā)動機內(nèi)部的油封和活塞環(huán)構(gòu)成額外壓力，容易導致曲軸及氣門油封過快損壞，致使引擎漏油。最后，因為壓力過高，機油多會構(gòu)成活塞環(huán)無法封閉缸體內(nèi)上揚的潤滑油，使機油竄至燃燒室，導致燒機油。因此，在加機油時，應(yīng)該按照基準位置加機油，不要過多也不要過少，以保證發(fā)動機的正常運行。