車道居中和車道保持的區(qū)別：

車道居中和車道保持都是汽車上的輔助駕駛功能，但它們的工作原理、概念和自動駕駛級別有所不同。

車道保持系統(tǒng)通過前視攝像頭識別車道線，如果車輛偏離車道，它會自動輔助駕駛員校正方向盤，提醒駕駛員及時重新接管方向盤。車道保持系統(tǒng)屬于L1級別的自動駕駛。

車道居中是指同時識別兩條車道線，在保持車輛在車道內(nèi)行駛的基礎(chǔ)上，自動判斷車輛與兩條車道線的距離。車道居中輔助系統(tǒng)主要是為了輔助駕駛員在駕駛的過程中使汽車保持在車道的中間行駛。在駕駛員變道的情況下，車道居中輔助系統(tǒng)會自動退出，避免對駕駛員的操作造成干擾。車道居中屬于L2級別的自動駕駛。

行車過程中需要注意以下事項(xiàng)：

1、行車間距要合理：開車上路時要注意保持行車間距，根據(jù)相關(guān)的測試，在車速100公里/小時的時候急剎車，再好的車也需要將近40米的剎車緩沖。

2、超車要并線：如無特殊情況，盡量從左側(cè)超車。超車時，首先觀察左前方，再觀察左后視鏡及左后視鏡死角，確認(rèn)安全后，打左轉(zhuǎn)向燈，逐漸切入前方車輛左側(cè)行車道。

3、開車嚴(yán)禁接打電話：開車接聽電話是導(dǎo)致車禍的一個危險(xiǎn)因素，實(shí)驗(yàn)表明，通話時駕駛員的注意力可下降20%~70%。

4、調(diào)整好駕駛姿勢：正確的駕駛姿勢不僅可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理。