帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版車型續(xù)航里程達到63公里，在純電模式下表現(xiàn)出色。

帕薩特混動版全系搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機具有150馬力和250牛米的最大扭矩，在5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體。

配合這款發(fā)動機的電動機具有85kw的最大功率和330牛米的最大扭矩。

帕薩特混動版采用單電機車型，并搭載了三元鋰電池。

三元鋰電池的正極可采用三元材料制造，也可采用鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁制造。

該車使用了6速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用。

帕薩特混動版的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可提高車輪的貼地性能，從而提升抓地力和操控性能。

如對帕薩特混動版感興趣，可前往當?shù)?a class="cmsLink askLink" >大眾4s店進行試駕。