車輛隨動轉(zhuǎn)向前照燈系統(tǒng)英文縮寫是afs，全稱為汽車自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)或者智能前照燈系統(tǒng)，自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)afs（adaptive front-lighting system），隨動轉(zhuǎn)向大燈可以根據(jù)方向盤的角度、車輛的偏轉(zhuǎn)率和行駛速度不斷地動態(tài)調(diào)整前照燈，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，使光的方向與車輛的當(dāng)前行駛方向保持一致，為駕駛員提供全方位的安全照明，從而有效地提高了夜間駕駛的安全性。

轉(zhuǎn)向頭燈形式的，就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°照明彎道死角；

利用獨立彎道照明系統(tǒng)的，就是在燈具里有一個固定的燈泡照向彎道，轉(zhuǎn)彎時候自動點亮；

利用左右霧燈進行彎道時候照明，轉(zhuǎn)向時候?qū)?yīng)彎內(nèi)側(cè)霧燈亮起，照明彎道死角。

關(guān)于車輛轉(zhuǎn)向前照燈系統(tǒng)的工作原理：

轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向大燈就是當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，計算機收集方向盤轉(zhuǎn)向指令的車輛信息和轉(zhuǎn)向角，并將其傳導(dǎo)至安裝在組前照燈內(nèi)的馬達(dá)，根據(jù)車輛的實際轉(zhuǎn)彎狀態(tài)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向大燈。

燈為實時動態(tài)調(diào)整與轎廂在同一個方向上行進，以維持目前的照明方向，以提供全方位的駕駛員的安全照明。