對(duì)于手動(dòng)擋車型而言，空檔滑行并不會(huì)對(duì)變速箱造成損傷，因?yàn)榭諜n相當(dāng)于切斷了變速箱齒輪的連接。但在空檔滑行時(shí)，無(wú)法有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)，增加了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。特別是在下坡時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的空檔滑行會(huì)使剎車片過(guò)熱，制動(dòng)性能迅速降低，甚至無(wú)法剎住車，這在緊急情況下尤為危險(xiǎn)。

對(duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，空檔滑行對(duì)變速箱是有傷害的。當(dāng)車輛處于空檔狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器仍然連接，但動(dòng)力被傳遞到空檔齒輪上，這個(gè)齒輪并不向動(dòng)力輸出端傳遞動(dòng)力，從而使車輛失去繼續(xù)行駛的動(dòng)力。由于變速箱液壓管路中的油壓不足，摩擦?xí)龃?，損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終可能導(dǎo)致變速箱損壞。