D檔和S檔的區(qū)別如下：

1、性能方面：掛進(jìn)S檔后，升檔會(huì)比較遲，在開(kāi)車過(guò)程中，突然間踩油門(mén)S檔會(huì)很快反應(yīng)過(guò)來(lái)，但是D檔要略微等待一下。當(dāng)踩下油門(mén)的時(shí)候，S擋的駕駛感受很直觀，而D擋相對(duì)來(lái)說(shuō)比較溫順。

2、油耗方面：S擋在追求速度優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也在壓榨著動(dòng)力的輸出，長(zhǎng)期使用S擋，油耗自然比D擋高一些。D擋則更注重經(jīng)濟(jì)性。

3、用途方面：S檔用于超車或者爬坡，而D檔用于正常駕駛。在爬坡的時(shí)候，沒(méi)有把檔位切換到S檔，汽車的引擎會(huì)發(fā)出異響。這是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提供足夠的動(dòng)力，所以上坡可以掛上S擋。

4、換擋邏輯：D擋的換擋邏輯偏向于正常駕駛的情況，達(dá)到最佳換擋轉(zhuǎn)速就會(huì)換擋，動(dòng)力夠用，換擋平順，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)太高。而S擋偏向于激烈駕駛，油門(mén)響應(yīng)更靈敏，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)偏高，車輛有更好的加速性和動(dòng)力性。