雷克薩斯LC和RC并非同級別車型。在市場定位上，LC比RC更為高端，因此價格也相應(yīng)更高。在動力方面，RC全系列搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，而LC則全系列采用3.5升自然吸氣V6發(fā)動機，LC是一款混合動力版跑車，這使得它在動力性能上更加出色。

具體看來，RC的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大輸出達(dá)到245馬力，峰值扭矩為350牛米。而LC的3.5升自然吸氣發(fā)動機最大輸出為299馬力，峰值扭矩也為350牛米，該發(fā)動機與電動機配合，電動機總功率為131kw，總扭矩為300牛米，讓LC在動力上更勝一籌。

在車懸架上，LC前懸架和后懸架都采用了多連桿獨立懸架，而RC前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這兩款車的懸架成本都比較高，但提供了優(yōu)異的操控性和舒適性。