車(chē)輛定位數(shù)據(jù)是保持汽車(chē)穩(wěn)定性和行駛安全性的重要因素。在調(diào)整車(chē)輛定位數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)該先調(diào)整后輪數(shù)據(jù)，以確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱(chēng)為車(chē)輪定位。前輪定位是指汽車(chē)的前輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，包括主銷(xiāo)后傾角、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角和前輪前束等內(nèi)容。后輪定位則是指兩個(gè)后輪與后軸之間安裝的相對(duì)位置，包括車(chē)輪外傾角和車(chē)輪前束。

在調(diào)整車(chē)輪定位時(shí)，后輪定位的調(diào)整更為重要。因?yàn)楹筝喪擒?chē)輛行駛的主要承載部分，其定位數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接影響到車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。如果后輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)偏移、顛簸等安全問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生失控等危險(xiǎn)情況。

因此，在調(diào)整車(chē)輪定位時(shí)，應(yīng)該先對(duì)后輪定位進(jìn)行調(diào)整，確保其準(zhǔn)確性，然后再對(duì)前輪定位進(jìn)行調(diào)整。這樣可以最大程度地提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，保障駕駛?cè)藛T的行車(chē)安全。