現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是雅閣（詢底價(jià)|查參配）和帕薩特。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2023款 260TURBO 智享版19.68萬元，帕薩特（詢底價(jià)|查參配） 2024款 380TSI 豪華版 22.73萬元，兩者間的差價(jià)為3.05萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

雅閣的前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，采用了分層式設(shè)計(jì)，搭配流暢的大燈，整體看上去比較動(dòng)感。

帕薩特的前臉看起來十分犀利，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配個(gè)性的大燈，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

雅閣的來到車身側(cè)面，長寬高為4980/1862/1449mm，軸距為2830mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

帕薩特的長寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

三、參數(shù)配置對(duì)比

帕薩特的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動(dòng)力對(duì)比

雅閣的動(dòng)力方面，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩260N·m。

帕薩特的動(dòng)力方面，配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m。

上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然帕薩特要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不差。雅閣的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）