不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)這樣的現(xiàn)象，在路上開(kāi)車(chē)時(shí)見(jiàn)到很多司機(jī)朋友在開(kāi)車(chē)窗的時(shí)候只打開(kāi)自己一側(cè)的車(chē)窗，并沒(méi)有將其他所有的車(chē)窗都打開(kāi)，并且也只是開(kāi)了一半的車(chē)窗，這到底是因?yàn)槭裁矗坑钟兄裁礃拥膴W妙呢？今天我們一起來(lái)了解一下。

首先第一點(diǎn)就是他希望自己的一側(cè)可以讓空氣流通一些，畢竟開(kāi)車(chē)是一件非常累的事情，這樣的做法可以讓大腦保持清醒的狀態(tài)，在高速公路上行駛的時(shí)候，如果說(shuō)是將兩側(cè)的車(chē)窗都打開(kāi)，那么這樣的話(huà)就可能會(huì)發(fā)生對(duì)流風(fēng)，也會(huì)隨著車(chē)速的增大給車(chē)內(nèi)的駕乘人員帶來(lái)一定的影響，車(chē)開(kāi)得非常快，風(fēng)速也特別大，在自己不注意的情況下就會(huì)將車(chē)內(nèi)的人吹感冒，這樣的話(huà)就得不償失了。

首先第一點(diǎn)就是他希望自己的一側(cè)可以讓空氣流通一些，畢竟開(kāi)車(chē)是一件非常累的事情，這樣的做法可以讓大腦保持清醒的狀態(tài)，在高速公路上行駛的時(shí)候，如果說(shuō)是將兩側(cè)的車(chē)窗都打開(kāi)，那么這樣的話(huà)就可能會(huì)發(fā)生對(duì)流風(fēng)，也會(huì)隨著車(chē)速的增大給車(chē)內(nèi)的駕乘人員帶來(lái)一定的影響，車(chē)開(kāi)

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非?？?，風(fēng)速也特別大，在自己不注意的情況下就會(huì)將車(chē)內(nèi)的人吹感冒，這樣的話(huà)就得不償失了。

另外在堵車(chē)的情況之下，司機(jī)朋友也并不會(huì)選擇打開(kāi)車(chē)窗，因?yàn)樵诙萝?chē)的情況下，車(chē)輛周?chē)恼w空氣質(zhì)量是非常差，所以說(shuō)在這樣的情況下是不需要打開(kāi)所有的車(chē)窗，只需要稍稍的打開(kāi)縫隙，換一下空氣就可以。

第三點(diǎn)，如果說(shuō)是將車(chē)輛內(nèi)部所有的車(chē)窗都打開(kāi)，或者說(shuō)是全部都打開(kāi)一半的時(shí)候，這樣的情況下也會(huì)讓風(fēng)的聲音增大，影響我們車(chē)內(nèi)人員的交流和休息情況，所以說(shuō)這是很多的司機(jī)朋友都選擇打開(kāi)自己主駕駛一側(cè)的車(chē)窗，并且只打開(kāi)一半的原因所在了，不知道大家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候是否也有這個(gè)習(xí)慣呢？你怎么看呢？歡迎大家能夠留言討論，我們下期再見(jiàn)。