比亞迪秦混動(dòng)怎么樣
我一直這么認(rèn)為:現(xiàn)階段,混動(dòng)車比純電動(dòng)車更適合大部分家庭。
原因之一就是目前大部分家庭有且只有一輛車,如果選用純電動(dòng)車型,偶爾出去浪,確實(shí)有諸多不便,畢竟里程焦慮是一件很惱火的事情。
原因之二就是混動(dòng)車型的油耗比較理想,和充電開支相比,不會(huì)有太多的差距,也是一般家庭能接受的范圍。
所以在這種觀點(diǎn)下,我老哥就買了一臺(tái)比亞迪秦PLUSDM-i。
我也差不多蹭開了一個(gè)禮拜,主要還是想了解這輛車為何供不應(yīng)求?
跳過外觀內(nèi)飾的介紹,直接談感受!
駕駛感受非常輕松愜意,油門輕輕搭上就有持續(xù)的動(dòng)力輸出,方向盤操作很輕盈,空調(diào)也十分給力,底盤的調(diào)教在保留了一定路感的前提下還十分有韌勁,據(jù)說是從奔馳挖過來的底盤大師。
還有就是要贊一下并線輔助、車道保持以及自動(dòng)駐車功能,體驗(yàn)感非常成熟,不會(huì)讓人感覺到很雞肋。
再說說發(fā)現(xiàn)的幾個(gè)缺點(diǎn):
1、后備箱空間真心一般,車內(nèi)空間也并不是很充裕。
2、儀表盤太小了,不適應(yīng),希望下次改款能正常一點(diǎn)。
3、做工一般,處女座的朋友可能會(huì)有些難受。
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