滿足電控發(fā)動機能正常工作的條件：油箱供油系統(tǒng)有油、電池電壓正常、保險絲及開關(guān)電路系統(tǒng)正常、吸氣和排氣系統(tǒng)正常。

電控發(fā)動機的工作原理：

與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的基本信號反映發(fā)動機的實際工作狀況，參照發(fā)動機工況的考驗每個相應的燃油噴射量和噴射定時脈沖光譜確定基本噴油量和噴油正時。

然后根據(jù)各種因素，如油溫、水溫、大氣壓力等)對各種補償，從而得到最佳的噴油量和噴油點火正時，然后通過執(zhí)行機構(gòu)來控制輸出。

擴展資料：

電子控制汽油噴射系統(tǒng)包括下列三個子系統(tǒng)：燃油供應系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。燃油供應系統(tǒng)由汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、脈動衰減器、噴油器以及輸油管、回油管等組成。?

進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、節(jié)氣門、空氣流量計、進氣室、怠速控制閥以及進氣控制閥組成。燃油供應系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的作用是根據(jù)節(jié)氣門位置(發(fā)動機負荷)和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，由ECM/ECU確定的噴油量和進氣量混合成可燃混合氣，進入氣缸以供燃燒作功。?

電子控制系統(tǒng)由若干只檢測發(fā)動機各種狀況的傳感器、一只按傳感器信號確定噴油量的ECU，以及按ECU指令工作的噴油器組成。它的主要作用是根據(jù)發(fā)動機不同工況，決定最佳的噴油正時和噴油持續(xù)期。