捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

已經(jīng)不記得老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的是什么時(shí)候發(fā)行的了，但車齡超過(guò)十年的朋友，應(yīng)該都對(duì)老捷達(dá)有一個(gè)自己的認(rèn)知，無(wú)論是開(kāi)過(guò)，還是道聽(tīng)途說(shuō)，那就是老捷達(dá)這款車，動(dòng)力真的很猛。

捷達(dá)

捷達(dá)

排量小，但卻動(dòng)力猛，老捷達(dá)用這樣的表現(xiàn)給那一代人留下了“神車”的印象，也引爆了那段時(shí)間的銷量，成就了那段時(shí)間的高銷量成績(jī)。

之所以有這種表現(xiàn)，其實(shí)主要有三個(gè)方面的原因。

第一個(gè)，車身輕

老捷達(dá)作為一款老車，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有那么多“可有可無(wú)”的配置，作為一款合格的代步車，老捷達(dá)的車身非常輕，比現(xiàn)在同級(jí)別的車輛差不多輕了有200公斤。

不要小瞧這200公斤的體重，試想一下，你現(xiàn)在的車，放上200公斤的東西再開(kāi)，和你平時(shí)不帶東西開(kāi)，是不是感覺(jué)就不一樣？

第二個(gè)，變速箱

老捷達(dá)是手動(dòng)變速箱，比現(xiàn)在主流的自動(dòng)變速箱要更有操作性，不追求太平穩(wěn)的提速，讓老捷達(dá)的提速可以更快。

第三個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)

老捷達(dá)的拉線節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)而言就更加簡(jiǎn)單粗暴，只要油門踩下去了發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)毫無(wú)保留地輸出。

這三個(gè)因素加起來(lái)，成就了老捷達(dá)在硬實(shí)力方面的表現(xiàn)，得到了許多人的認(rèn)可，現(xiàn)如今老捷達(dá)已經(jīng)很難再看到了，伴隨著新能源電動(dòng)汽車的出現(xiàn)，老捷達(dá)這種“老爺車”也會(huì)被慢慢遺忘，但不管怎么說(shuō)，作為曾經(jīng)的一代“神車”，老捷達(dá)已經(jīng)貢獻(xiàn)了自己的歷史使命。