氣囊高度閥軟硬跟氣囊的材質(zhì)有關(guān)系，是沒辦法進行調(diào)節(jié)的。而氣囊高度閥是可以調(diào)節(jié)車體高度的。高度閥，用于帶空氣彈簧(氣囊)的車輛懸架系統(tǒng)中。通過動態(tài)感知車輛高度變化，及時完成進氣或者排氣的動作，以調(diào)節(jié)空氣彈簧(氣囊)的高度，改善駕乘人員舒適性，同時防止路面受到車輪沖擊而損壞。

氣囊高度閥的正確調(diào)整方法是：氣囊高度閥的軟硬和氣囊的材質(zhì)有關(guān)系，是沒辦法進行調(diào)節(jié)的；氣囊高度閥是可以調(diào)節(jié)車體高度的。高度閥用于帶空氣彈簧(氣囊)的車輛懸架系統(tǒng)中，通過動態(tài)感知車輛高度變化，及時完成進氣或者排氣的動作，以調(diào)節(jié)空氣彈簧(氣囊)的高度，改善駕乘人員舒適性。在車體和轉(zhuǎn)向架之間安裝懸掛控制裝置，其核心部件就是高度閥，當車輛載質(zhì)量增加時，車體相對于轉(zhuǎn)向架向下運動，此時高度閥向空氣彈簧充風，使空氣彈簧壓力增加，抬高車體高度。

1.裝配時應(yīng)注意：①確保高度閥閥體上所示1口位于上部，2口位于下部；②紅色進氣管接1口，黃色出氣管接2口；③將高度閥調(diào)節(jié)桿豎直方向距離調(diào)整為131士5mm，保證氣囊減振器上下固定點之間的中心距為290土5mm(參考前懸置減震塊與懸置支座距離為20土5mm)。

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