在開(kāi)車(chē)的時(shí)候油門(mén)踏板突然無(wú)法復(fù)位，這種情況下要怎么才能快速解決呢？馬上跟著花兒進(jìn)入今天的“談車(chē)論駕”！

如果是手動(dòng)擋車(chē)，油門(mén)踏板突然無(wú)法回位的話，最佳的處理辦法就是踩下離合器摘空檔，或者直接摘掉空檔。具體操作是先踩下離合器，然后切換到n擋，就能使發(fā)動(dòng)機(jī)轟油。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在轟油，但是沒(méi)有動(dòng)力傳到車(chē)輪上，這時(shí)我們需要和平時(shí)一樣慢慢的剎車(chē)，慢慢的停在路邊，熄火，然后檢查油門(mén)踏板，如果是有東西卡住了油門(mén)踏板，把東西取下就可以了，如果是油門(mén)本身發(fā)澀停滯，這就是大問(wèn)題了，就要送到維修廠維修了。

如果當(dāng)汽車(chē)動(dòng)力較大，但是油門(mén)又停滯在比較深的位置的時(shí)候，這就需要我們較大的制動(dòng)力，才能將車(chē)停下，如果是自動(dòng)擋就得這樣開(kāi)了:

我們要注意的是當(dāng)油門(mén)還在加油的時(shí)候，再切換到低速擋之后就應(yīng)該趕緊熄火，這時(shí)候車(chē)輛會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)阻力而起到降速的作用，并通過(guò)踩剎車(chē)而起到輔助減速的作用。將自動(dòng)變速箱換擋桿位換到最低的檔位，如果是手動(dòng)一體的車(chē)型就降檔到最低檔。

然后就是踩下剎車(chē)踏板，把準(zhǔn)方向，熄火，用發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖效應(yīng)制動(dòng)。在熄火后，剎車(chē)助力的余力，僅僅可以支持熄火后的，首次剎車(chē)，使得后面的剎車(chē)踏板都會(huì)變硬掉。如果只是這樣倒不熄火的話，就會(huì)非常危險(xiǎn)，這種情況和平時(shí)的降擋超車(chē)差不多。如果熄火之后，剎車(chē)的動(dòng)力變得很弱，就采用間歇性拉動(dòng)的方法助力。

最后一個(gè)小細(xì)節(jié)就是在車(chē)輛減速停靠路邊的時(shí)候，要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，在將車(chē)停好之后，還要開(kāi)啟雙閃，并在車(chē)子的后面150米到200米左右放置安全三角警示牌，防止二次事故的發(fā)生。