對(duì)于想開車的人而言，沒有駕駛證是寸步難行。以前開摩托車，無證駕駛是常態(tài)，但現(xiàn)在交警查得嚴(yán)，不少人只能乖乖去考證。但對(duì)于一些上了年紀(jì)的，或者有開車需求但暫時(shí)沒有駕駛證的人來說，開車上路隨時(shí)都有面臨“無證駕駛”的風(fēng)險(xiǎn)。

其實(shí)，有些車不用駕駛證就能開。今天一起來聊聊：

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電動(dòng)自行車

電動(dòng)自行車

自行車肯定是不用駕駛證就能開的一種車，而速度更快開起來更方便的電動(dòng)自行車，同樣不需要駕駛證。

但目前市面上的電動(dòng)車實(shí)在太多了，很多人都分不清楚哪些需要駕駛證，哪些不需要。

在我們常見的二輪電動(dòng)車中，主要分為兩大類：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車。其中電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，不用駕駛證就可以開；而電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，需要持有相應(yīng)的駕駛證才能上路。

電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車。

電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，不用駕駛證就可以開

電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車

持有相應(yīng)的駕駛證才能上路

那么如何更好地區(qū)分這些車呢？對(duì)此，2019年國(guó)家就曾發(fā)布過電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)，只有符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車，才能不用持證上路。

具體標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容如下：

a)具有腳踏騎行能力;

a)具有

腳踏騎行能力

;

b)具有電驅(qū)動(dòng)或/和電助動(dòng)功能;

c)電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h;

c)電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，

最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h;

電助動(dòng)行駛時(shí)，車速超過25km/h，電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出;

d)裝配完整的電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg；

e)蓄電池標(biāo)稱電壓小于或等于48V;

f)電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W。

標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)多，大家只需記住兩個(gè)最關(guān)鍵的：一是有腳踏騎行功能，二是最高車速不能超過25km/h。如果不符合上述兩個(gè)關(guān)鍵條件的車，而你又沒有摩托車駕駛證的，就不要開了。

一是有腳踏騎行功能，二是最高車速不能超過25km/h

為了方便區(qū)分，大家可以參考各類電動(dòng)車的參數(shù)：

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老年代步車不用駕駛證？

老年代步車不用駕駛證？

隨便走進(jìn)一家老年代步車專賣店，工作人員一定會(huì)說的一句話是“這種車最大的優(yōu)勢(shì)是不用駕駛證、不用上牌照、不用買保險(xiǎn)?！?

在現(xiàn)有交通管理和車輛管理的相關(guān)法規(guī)中，并沒有“老年代步車”的概念和界定。老年代步車本身屬于典型的“非法生產(chǎn)、非法銷售、非法上路等”的非法產(chǎn)品。這種車不是不用上牌照，而是沒有資格上牌照。

“非法生產(chǎn)、非法銷售、非法上路

而對(duì)于老年代步車要不要駕駛證這個(gè)問題，目前并沒有明文規(guī)定；但在2021年工信部發(fā)布的《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件(征求意見稿)》中，老年代步車被建議劃歸到“微型低速純電動(dòng)乘用車”的目錄中。

“微型低速純電動(dòng)乘用車”

但這只是意見征求，還未正式公布實(shí)施。如果老年代步車最終被歸屬為電動(dòng)乘用車，駕駛這類車輛的駕照要求最低是C2。但由于目前還未對(duì)這類車輛做出正式的規(guī)定，所以不建議持有C1或C2的駕駛?cè)碎_這類車，否則駕照可能會(huì)受牽連。

駕照要求最低是C2

所以呢，目前不用駕駛證就能開的車，符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車是最保險(xiǎn)的；不符合標(biāo)準(zhǔn)的，即使是簡(jiǎn)單易上手的電動(dòng)車，也不建議大家開上路。老年代步車雖然方便，但目前正處于“四無產(chǎn)品”的狀態(tài)，也不建議大家去開。▌