這兩天，油價(jià)迎來(lái)“五連漲”，92號(hào)汽油重回8元時(shí)代。你有沒(méi)有想過(guò)，油價(jià)為何長(zhǎng)期“居高不下”？今天咱們換個(gè)角度，重新思索一下這個(gè)問(wèn)題，就會(huì)得到不一樣的“答案”。廢話(huà)不多說(shuō)，直接進(jìn)入主題。

首要原因：新能源汽車(chē)越賣(mài)越多！

油費(fèi)是燃油車(chē)日常最大的開(kāi)支。所謂油費(fèi)，其實(shí)不僅僅是油費(fèi)，還包括了其他各種附加費(fèi)用。有人說(shuō)，一箱油半箱費(fèi)，實(shí)際情況或許沒(méi)有那么夸張。真實(shí)的比例到底如何，懂的朋友可以在評(píng)論區(qū)科普一下。

有沒(méi)有這種可能：隨著新能源汽車(chē)賣(mài)得越來(lái)越多，原先所有車(chē)主一起加油、一起繳納的費(fèi)用，現(xiàn)在承擔(dān)的車(chē)主群體越來(lái)越少了。與之對(duì)應(yīng)的是，油價(jià)里費(fèi)用的比例越來(lái)越高，燃油車(chē)群體的“負(fù)擔(dān)”自然越來(lái)越重，所以“降不下來(lái)”。

第二：希望新能源汽車(chē)越賣(mài)越多！

咋一看，這和第一個(gè)如出一轍。實(shí)則不然，新能源汽車(chē)賣(mài)得越來(lái)越多，導(dǎo)致油價(jià)居高不下是結(jié)果。希望新能源汽車(chē)越賣(mài)越多，則是多年來(lái)延續(xù)的汽車(chē)發(fā)展政策，目前還在持續(xù)進(jìn)行中。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要想彎道超車(chē)，甚至趕超汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)，發(fā)展新能源汽車(chē)是關(guān)鍵。隨著補(bǔ)貼的下滑，如何驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)？除了政策鼓勵(lì)、完善充電設(shè)施外，維持較高的油價(jià)也能凸顯新能源汽車(chē)的“優(yōu)勢(shì)”，所以油價(jià)“不能降”！

第三：經(jīng)濟(jì)原因！

一切價(jià)格，都和經(jīng)濟(jì)、供需、貨幣密切相關(guān)?，F(xiàn)在的M2有多大？但凡會(huì)汽車(chē)的，都知道這已經(jīng)是一個(gè)“天文數(shù)字”。快速走高的M2何去何從？油價(jià)合理上調(diào)幾乎是必然。

問(wèn)題在于，面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及高位運(yùn)行的油價(jià)，很多人開(kāi)始“精打細(xì)算”“錙銖必較”，特別注意控制車(chē)輛的使用，即使有車(chē)也不想開(kāi)，或者選擇公共交通，便捷又經(jīng)濟(jì)。恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)，油價(jià)還需要加強(qiáng)控制。

編后語(yǔ)

小編覺(jué)得，油價(jià)真的“降不下來(lái)”，也“不能降”，甚至?xí)鸩健吧蠞q”。這是所有人不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。當(dāng)然，這些只是茶余飯后的探討，不當(dāng)之處歡迎討論。對(duì)于油價(jià)居高不下，你覺(jué)得原因是什么呢？評(píng)論區(qū)見(jiàn)！