該車裝備了濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是自動(dòng)變速箱的一種，它有著類似手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)，只不過多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

奇數(shù)檔由一套離合器控制，而偶數(shù)檔由另一套離合器掌控。

雙離合變速箱的換擋速度迅捷，傳動(dòng)效率出色。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸在變速箱油中，起到了良好的散熱效果，能承受較高的扭矩，增強(qiáng)了變速箱的可靠性和穩(wěn)定性。

雖然濕式雙離合變速箱的成本較高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，但其性能表現(xiàn)優(yōu)秀。

除了雙離合變速箱，汽車上常見的自動(dòng)變速箱還有AT變速箱和CVT變速箱。

CVT變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼鏈。通過鋼片鏈條在錐輪上的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變速箱的變速變扭功能。