影響純電動(dòng)汽車(chē)?yán)锍痰囊蛩靥嗔?，如駕駛員的駕駛技術(shù)、車(chē)速、溫度、路面、輪胎等客觀因素都可能影響結(jié)果。

這里有一個(gè)知識(shí)點(diǎn):工信部(官方)公布的續(xù)航里程數(shù)據(jù)(即NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù))太多?，F(xiàn)實(shí)中，實(shí)際續(xù)航里程必須少于工信部公布的數(shù)據(jù)。

因?yàn)楣俜綔y(cè)試的結(jié)果是在汽車(chē)的最佳條件下測(cè)量的，比如溫度最好，車(chē)上所有的電器都關(guān)閉了，車(chē)輛的負(fù)荷最小等等。

但在現(xiàn)實(shí)中，汽車(chē)絕對(duì)不可能達(dá)到測(cè)試狀態(tài)。

NEDC它是歐洲的續(xù)航試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，全稱(chēng)為New European Driving Cycle，我國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的測(cè)試采用了NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

目前，我國(guó)大力推廣新能源汽車(chē)，主要是因?yàn)槲覈?guó)汽車(chē)擁有量大，汽車(chē)尾氣污染嚴(yán)重，資源（石油）消耗嚴(yán)重。推廣新能源汽車(chē)可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。

其實(shí)不僅僅是中國(guó)，全世界都是這種趨勢(shì)。