高爾夫4d怠速時(shí)聲音大
1、因?yàn)槔滠噭倖?dòng)時(shí),氣門上的液壓挺筒里面機(jī)油少,這樣氣門間隙就比較大,所以冷車啟動(dòng)后響聲比較大。加油門后或熱車后,機(jī)油壓力增加,液壓挺筒里面機(jī)油增加,氣門間隙變小,響聲就小了。
2、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大聲音可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引起的。此時(shí),檢查冷卻系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的不同聲音進(jìn)行初步判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶嘶聲意味著發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了。檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管道泄漏或破裂。
3、原因:助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問(wèn)題,都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。踩油門踏板,會(huì)聽(tīng)見(jiàn)砰,砰的聲音從排氣管出來(lái),聲音可能不是很大,車開起來(lái)也不會(huì)有不正常,油耗增加。
4、可能是車輛機(jī)油的型號(hào)不對(duì),如果標(biāo)注車輛需要添加全合成機(jī)油,而車主誤添加礦物油或者半合成機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),聲音會(huì)比之前聲音大。
5、原因發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。
6、天氣原因,天氣寒冷,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高,涼車發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持高轉(zhuǎn)速,會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。這種情況屬于正?,F(xiàn)象,不需要擔(dān)心,幾乎所有車在冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都會(huì)升高。等車熱了怠速就會(huì)下降;發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。
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