寶來(lái)車(chē)?yán)滠?chē)缺缸,跑段時(shí)間就好了
1、可能是積碳現(xiàn)象,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳太多的時(shí)候,汽車(chē)點(diǎn)火能量就會(huì)大大減少了,而且進(jìn)氣效率也在不斷下降,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降現(xiàn)象,進(jìn)而出現(xiàn)加速無(wú)力情況。也可能是汽車(chē)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。
2、缺缸的判斷方法比較簡(jiǎn)單,一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)按順序分別拔掉缸線或噴油器插頭。正常運(yùn)行的氣缸在斷火或斷油后發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)非常明顯,沒(méi)有工作的氣缸在斷火或斷油后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行基本沒(méi)有變化。
3、關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,分析原因應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油導(dǎo)致的淹火花塞。
4、開(kāi)不壞的豐田,修不完的大眾。冷車(chē)正常,熱車(chē)熄火,電子控制單元限溫設(shè)置過(guò)嚴(yán),回4S店檢查調(diào)整。
5、你好,你需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)修車(chē)不盲目,需要知道是那個(gè)缸失火,檢查缸線,檢查火花塞,噴油嘴,最后是缸壓,需要一步一步來(lái)。
6、缺缸的原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)且氣門(mén)油封漏氣;噴油器磨損導(dǎo)致的燃油煙霧不良,增加或減少燃油量。
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