一些車主會(huì)懷疑他們的車是適合粘貼還是打蠟。其實(shí)不用擔(dān)心，我們來(lái)分析一下。

首先，材料不同。薄膜的成分是玻璃質(zhì)、二氧化硅和氟。汽車蠟是一種從石油中提取的石蠟。目前大多數(shù)汽車蠟主要由乳液或有機(jī)硅高分子化合物組成，并含有油脂和添加劑。其次是程序。涂層總共需要18道工序。涂裝可以提高硬度9小時(shí)（一般新車漆硬度為2小時(shí)），但封釉不能。打蠟工藝比較簡(jiǎn)單，打蠟不會(huì)增加油漆的表面硬度。

另外，鍍膜保護(hù)膜具有鏡面效果，質(zhì)地細(xì)膩，光線明亮，顏色原始。汽車面漆厚度只有40~60微米，涂層能與車漆牢固結(jié)合而不脫落。固化時(shí)，保護(hù)膜表面得到凈化，對(duì)車漆無(wú)二次損傷。打蠟可以暫時(shí)增加車漆的表面亮度。最后是質(zhì)保期，涂料的一般質(zhì)保期在3年左右，打蠟的質(zhì)保期只有1-2天。涂層的鏡面效果和質(zhì)感略強(qiáng)，汽車涂料耐久性好。

綜上所述，車主要想讓汽車漆面光滑持久就要貼膜處理。但如果是打蠟處理，1~2天內(nèi)效果就會(huì)消失。