變速箱是怎么自己壞的？

先給大家講一個發(fā)生在我身上的案例:2006年的一個早上，我在小區(qū)里轉了一圈，第一圈就把井蓋壓翻了，井蓋翻了起來，碰到了底盤。感覺接觸很輕微，但是檔位卡在一檔，無法換檔。我去修理廠提升變速箱。分解后發(fā)現(xiàn)變速箱有一根軸彎曲，成本相當可觀。不知道像這樣翹起來的井蓋是不是在你們小區(qū)。一定要記住它遠離圖片的位置。很多年前我的一個朋友，車被井蓋給撞傻了，油盤漏了。找路邊店更換油底殼的時候，碰巧遇到一輛外國人租的車，油底殼損壞了。其實油鍋是用油漆膩子補好的，油鍋不用拆，省時省錢，加油就走。看完大汗，好像國外有很多人“心臟”。與發(fā)動機相比，變速箱不容易壞，但也是人為損壞。1、自動擋不按時更換自動變速箱油，變速箱油大多數(shù)6萬公里更換，2、自動檔車長時間空擋滑行（不能空擋滑行）3、車未停穩(wěn)強行推入P檔，用P檔憋停車，本人就見過某人因為著急車未停穩(wěn)，就推入P檔，那個暴汗呀，還好變速箱沒事，你敢多試試嗎？4、掉頭前進時車未停穩(wěn)，換倒檔5、前進時不小心換進倒檔，不知道能不能換進去，沒試過再說手動變速箱：手動變速箱不太容易壞。

值得注意的是:

1.新手離合器還沒踩位置，換擋了，牙齒咬了，撥浪鼓響了。

2.新人不老練，不知道該掛多少擋，換擋時經常認真對待公交車。

3.輪胎還沒有完全停穩(wěn)，很難掛上倒檔。4.按時更換變速器油，從4萬公里到6萬公里不等。最后，這種情況經常發(fā)生。輪胎停止時，一擋或倒擋掛不進去，松開離合器再踩，變速桿再掛。這不是質量問題。